2023年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題及解析(6月4日完整版)

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2023年二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》真題及解析(完整版)


一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題共有4個(gè)備選項(xiàng),只有1個(gè)最符合題意)

1.土方路提填筑施工工藝流程中,分層填筑的緊前工序是()。

A.檢查攤鋪厚度

B.基底檢測(cè)

C.平地機(jī)整平

D.推土機(jī)攤平

【匯英答案】B

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【匯英解析】

2.滲溝溝底不能埋入不透水層時(shí),兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置()。

A.防水層

B.封閉層

C.排水層

D.反濾層

【匯英答案】D

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【匯英解析】滲溝溝底不能埋入不透水層時(shí),兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。

【考察考點(diǎn)】路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)P15

3.壓實(shí)度檢測(cè)中需要使用基板的檢測(cè)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.無(wú)核密度儀法

【匯英答案】A

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【匯英解析】灌砂法需要使用基板。

【考察考點(diǎn)】壓實(shí)度檢測(cè)P35-36

4.瀝青路面面層施工中,可用作粘層油的陽(yáng)離子乳化瀝青是()。

A.PC-1

B.BC-1

C.PC-3

D.PA-3

【匯英答案】C

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【匯英解析】 【考察考點(diǎn)】瀝青路面面層施工P70

5.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處,水泥混凝土路面施工措施正確的是( )。

A.設(shè)傳力桿平縫型橫向施工縫

B.設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫

C.設(shè)橫向施工縫

D.設(shè)橫向脹縫

【匯英答案】D

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【匯英解析】鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他邊路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。

【考察考點(diǎn)】橫縫設(shè)置與施工P92

6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法中,試驗(yàn)步驟包括,①標(biāo)記試件,②加載試驗(yàn),③試件外觀檢查,④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護(hù),⑥整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),正確的是( )

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

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【匯英解析】試驗(yàn)步驟
(1)試件的成型并養(yǎng)護(hù) 。(2)試件外觀檢查、修整。將達(dá)到規(guī)定齡期的抗折試件取出,擦干表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長(zhǎng)度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。(3)標(biāo)記試件。 從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記,分別作為支點(diǎn)( 50mm和500mm 處)和加載點(diǎn) (200mm和350mm 處)的具體位置。
(4)加載試驗(yàn) 。調(diào)整萬(wàn)能機(jī)上兩個(gè)可移動(dòng)支座,使其對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下距離壓頭中心點(diǎn)兩側(cè)各 225mm的位置,隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上,位置對(duì)準(zhǔn)后,先慢慢施加一個(gè)初始荷載,大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效 。(5)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù),提供試驗(yàn)報(bào)告。

【考察考點(diǎn)】水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法P97

7.某平原地區(qū)河流寬20m,水深2m左右,有小船通行,最適宜修建的施工便橋是().

A.浮橋

B.索橋

C.石拱橋

D.墩架式梁橋

【匯英答案】D

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【匯英解析】便橋的適用條件:當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用墩架式梁橋;當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時(shí),可選用貝雷橋;由于任務(wù)緊急,臨時(shí)橋梁的修建不能短期完成時(shí),或河水很深,河床泥土松軟,樁基承載力不夠且施工困難時(shí),或河流通航,墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時(shí),可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋;當(dāng)遇深山峽谷時(shí),可選用索橋。

【考察考點(diǎn)】便橋建設(shè)P328

8.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以為一般照明、局部照明和()。

A.自然照明

B.隧道照明

C.混合照明

D.互通立交照明

【匯英答案】C

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【匯英解析】照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明;照明種類可以分為正常照明和應(yīng)急照明。【考察考點(diǎn)】照明系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能P212

9.公路工程進(jìn)度計(jì)劃主要形式有橫道圖、()、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

A.魚(yú)刺圖

B.“S”曲線圖

C.直方圖

D.樹(shù)狀圖

【匯英答案】B

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【匯英解析】公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式:橫道圖、“S”曲線、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

10.公路工程施工招標(biāo)時(shí),投標(biāo)文件采用雙信封形式密封,第二信封封袋的文件是()。

A.商務(wù)文件

B.報(bào)價(jià)文件

C.補(bǔ)遺書(shū)

D.技術(shù)文件

【匯英答案】B

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【匯英解析】對(duì)公路工程施工招標(biāo),招標(biāo)人采用資格預(yù)審方式進(jìn)行招標(biāo)且評(píng)標(biāo)方法為技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法的,或者采用資格后審方式進(jìn)行招標(biāo)的, 投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封,第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件,第二信封內(nèi)為報(bào)價(jià)文件。

【考察考點(diǎn)】投標(biāo)P361

11.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法中,試驗(yàn)步驟包括,①標(biāo)記試件,②加載試驗(yàn),③試件外觀檢查,④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護(hù),⑥整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),正確的是( )

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

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【匯英解析】試驗(yàn)步驟 :(1)試件的成型并養(yǎng)護(hù) 。(2)試件外觀檢查、修整。將達(dá)到規(guī)定齡期的抗折試件取出,擦干表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長(zhǎng)度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。(3)標(biāo)記試件。 從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記,分別作為支點(diǎn)( 50mm和500mm 處)和加載點(diǎn) (200mm和350mm 處)的具體位置。
(4)加載試驗(yàn) 。調(diào)整萬(wàn)能機(jī)上兩個(gè)可移動(dòng)支座,使其對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下距離壓頭中心點(diǎn)兩側(cè)各 225mm的位置,隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上,位置對(duì)準(zhǔn)后,先慢慢施加一個(gè)初始荷載,大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效 。(5)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù),提供試驗(yàn)報(bào)告。

【考察考點(diǎn)】水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法P97

12.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法中,需要掛籃設(shè)備的是()。

A.頂推法

B.滑模施工法

C.懸臂施工法

D.預(yù)制吊裝法

【匯英答案】C

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【匯英解析】懸臂澆筑施工適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T 型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點(diǎn)是無(wú)須建立落地支架,無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。

【考察考點(diǎn)】橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工P162

13.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),正確的說(shuō)法是()。

A.派2名以上有執(zhí)法權(quán)的人員進(jìn)入被檢查單位和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查

B.組織制定項(xiàng)目質(zhì)量保證體系

C.對(duì)工程構(gòu)配件質(zhì)量進(jìn)行全部檢測(cè)

D.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育計(jì)劃

【匯英答案】A

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【匯英解析】交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),有權(quán)采取下列措施:(1)進(jìn)入被檢查單位和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。(2)詢問(wèn)被檢查單位工作人員,要求其說(shuō)明有關(guān)情況。(3)要求被檢查單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和材料。(4)對(duì)工程材料、構(gòu)配件、工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè)。(5)對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,責(zé)令改正,視情節(jié)依法對(duì)責(zé)任單位采取通報(bào)批評(píng)、罰款、停工整頓等處理措施。

【考察考點(diǎn)】公路工程質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)規(guī)定P378

14.橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋骨架的焊接組裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行,骨架焊接的順序是()。

A.由中到邊對(duì)稱向兩端進(jìn)行

B.先焊上部,再焊下部

C.相鄰焊縫采用分區(qū)非對(duì)稱跳焊

D.相鄰焊縫應(yīng)順?lè)较蛞恢?/span>

【匯英答案】A

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【匯英解析】骨架焊接時(shí),不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,較小直徑的鋼筋在焊接時(shí),下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉J┖疙樞蛞擞芍械竭厡?duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫應(yīng)采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順?lè)较蛞淮魏赋伞?/span>

【考察考點(diǎn)】鋼筋與混凝土施工技術(shù)P112

15.關(guān)于橋梁墩、臺(tái)身圬工砌體的施工要求,正確的是()。

A.砌塊使用前應(yīng)保持干燥、干凈

B.分段堆砌時(shí)各段水平砌縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行行列,再砌筑里層

D.磚墻工作段的分段位置不得設(shè)在沉降縫處

【匯英答案】C

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【匯英解析】砌塊在使用前應(yīng)澆水濕潤(rùn),A錯(cuò)。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,各段的水平砌縫應(yīng)一致,BD錯(cuò)。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,再砌筑里層,C對(duì)。

16.關(guān)于涵洞施工沉降縫設(shè)置的說(shuō)法,正確的是()

A.兩端面應(yīng)徑直設(shè)置剪力齒

B.端面上下不得交錯(cuò)

C.填縫科應(yīng)具有彈性和透水性

D.填縫科不得填塞緊密

【匯英答案】C

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【匯英解析】按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫,且沉降縫處的兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯(cuò)。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性,并應(yīng)填塞緊密。

【考察考點(diǎn)】涵洞施工 P168

17.隧道監(jiān)控量測(cè)的位移管理等級(jí)分為()級(jí)

A.一

B.二

C.三

D.四

【匯英答案】C

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【匯英解析】

18.工地試驗(yàn)外委管理規(guī)定,接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》(含相應(yīng)參數(shù)),通過(guò)計(jì)量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且年度信用等級(jí)為()級(jí)及以上。

A.A

B.B

C.C

D.D

【匯英答案】B

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【匯英解析】接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》(含相應(yīng)參數(shù)),通過(guò)計(jì)量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級(jí)為 B 級(jí)及以上。工地試驗(yàn)室應(yīng)將接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的有關(guān)證書(shū)復(fù)印件存檔備查。

【考察考點(diǎn)】公路工程施工測(cè)量管理P242。

19.下列水泥混凝土護(hù)欄質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()

A.橫向偏位

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.基礎(chǔ)厚度

D.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

【匯英答案】D

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【匯英解析】實(shí)測(cè)項(xiàng)目:護(hù)欄斷面尺寸、鋼筋骨架尺寸、橫向偏位、基礎(chǔ)厚度、護(hù)欄混凝土強(qiáng)度(△)、護(hù)欄快件之間的錯(cuò)位。

【考察考點(diǎn)】公路工程質(zhì)量控制方法及措施 P253。

20.高處作業(yè)時(shí),安全帶的使用符合安全技術(shù)要求的是()

A.安全繩用作懸吊繩

B.安全帶高掛低用,并扣牢在牢固的物體上

C.安全繩和懸吊繩共用連接器

D.安全繩上附加掛鉤

【匯英答案】B

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【匯英解析】安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上。安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤,C錯(cuò)。嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩,A錯(cuò)。嚴(yán)禁安全繩與懸吊繩共用連接器,C錯(cuò)。

【考察考點(diǎn)】公路工程項(xiàng)目安全管理措施 P276



二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題共有5個(gè)選項(xiàng),有兩個(gè)或者兩個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選不得分,少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)。

21.防撞筒的主要作用有( )。

A.警示

B.減緩沖擊

C.誘導(dǎo)視線

D.避免對(duì)向車輛燈光造成的眩目影響

E.吸收能量,減經(jīng)事故車輛及人員的損失程度

【匯英答案】A,B,C,E

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【匯英解析】防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用,吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

【考察考點(diǎn)】各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成P207

22.公路工程第三級(jí)技術(shù)交底內(nèi)容有( )。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

B.施工技術(shù)方案、工程的重難點(diǎn)

C.測(cè)量放樣、測(cè)量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測(cè)

D.施工工藝流程及施工先后順序

E.最大危險(xiǎn)源,出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施

【匯英答案】A,D,E

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【匯英解析】第三級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等。包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量要求;施工工藝流程及施工先后順序,施工工藝細(xì)則、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防及注意事項(xiàng),施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施;重大危險(xiǎn)源、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施、緊急逃生措施等。選項(xiàng)B屬于第一級(jí),選項(xiàng)C屬于第二級(jí)。

【考察考點(diǎn)】技術(shù)交底的主要內(nèi)容P234

23.公路工程施測(cè)量中,平面控制測(cè)量的方法有()。

A.衛(wèi)星定位測(cè)量法

B.導(dǎo)線測(cè)量法

C.三角測(cè)量法

D.水準(zhǔn)測(cè)量法

E.三邊測(cè)量法

【匯英答案】A,B,C,E

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【匯英解析】平面控制測(cè)量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角測(cè)量或三邊測(cè)量方法進(jìn)行。

【考察考點(diǎn)】公路工程施工測(cè)量工作要求P39

24.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí),必須使用的儀器設(shè)備有()。

A.灌砂筒

B.方孔筒

C.立方體試模

D.液壓千斤頂

E.天平與臺(tái)秤

【匯英答案】C,D,E

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【匯英解析】試驗(yàn)儀器設(shè)備:圓孔篩、試模、脫模器、反力框架、液壓千斤頂、夯錘和導(dǎo)管、密封濕氣箱或濕氣池放在能保持恒溫的小房間內(nèi)、水槽、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀或其他合適的壓力機(jī)、天平、臺(tái)秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等。

【考察考點(diǎn)】無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)P95-96

25.橋梁混凝土施工中,混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后需進(jìn)行第二次攪拌方可使用的情形有()。

A.離析

B.混凝土夾雜泥塊

C.泌水

D.混凝土干結(jié)

E.坍落度不符合要求

【匯英答案】A,C,E

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【匯英解析】混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;;二次攪拌仍不符合要求時(shí),則不得使用。

【考察考點(diǎn)】混凝土工程施工P116

26.應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)事故隱患排查的情況有( )。

A.組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整

B.作業(yè)條件、工藝技術(shù)改變

C.重大節(jié)假日

D.大型活動(dòng)

E.四級(jí)風(fēng)力下作業(yè)

【匯英答案】A,B,C,D

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【匯英解析】出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行事故隱患排查:1、與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或公布新的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2、組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。3、作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變。4、相關(guān)方進(jìn)入、撤出。5、發(fā)生事故。6、重大自然災(zāi)害、極端天氣、重大節(jié)假日、大型活動(dòng)。7、其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專項(xiàng)安全隱患排查的情形。

【考察考點(diǎn)】公路工程安全隱患排查與治理P260

27.施工成本核算中,在措施費(fèi)中核算的成本有()。

A.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)

B.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

C.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

E.沿海地區(qū)施工增加費(fèi)

【匯英答案】B,D,E

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】項(xiàng)目施工生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的措施費(fèi),包括冬期施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi) 、施工輔助費(fèi) 、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)等。

【考察考點(diǎn)】公路項(xiàng)目施工成本核算方法P300

28.根據(jù)澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,屬于瀝青表面處治的施工方法有()。

A.單層式

B.貫入式

C.浸入式

D.雙層式

E.三層式

【匯英答案】A,D,E

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【匯英解析】瀝青表面處治:用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過(guò)3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,分為單層式、雙層式、三層式。

【考察考點(diǎn)】瀝青路面分類P68

29.隧道施工的排水應(yīng)符合的規(guī)定有( )

A.隧道內(nèi)反坡排水時(shí),降水管路必須按照一次性降水排出洞外進(jìn)行布置

B.洞頂排水溝應(yīng)與洞門(mén)結(jié)構(gòu)同時(shí)完成

C.洞頂設(shè)高壓水池時(shí),水池應(yīng)有防滲措施,但無(wú)需設(shè)溢水疏導(dǎo)設(shè)施

D.高冒水風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)反坡施工時(shí),宜設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的供電系統(tǒng)和排水管路

E.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水

【匯英答案】D,E

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【匯英解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤,隧道內(nèi)反坡排水時(shí)根據(jù)距離、坡度、水量、設(shè)備和施工組織布置管路,一次或分段接力將水排出洞外。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開(kāi)挖前修建,其出水口應(yīng)防止水順坡面漫流,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,洞頂設(shè)有高壓水池時(shí),水池位置宜遠(yuǎn)離隧道軸線,水池應(yīng)有防滲措施,對(duì)水池溢水應(yīng)有疏導(dǎo)設(shè)施。選項(xiàng)D正確,高冒水風(fēng)險(xiǎn)隧道反坡施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備一定的搶險(xiǎn)物資、設(shè)備,宜設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的供電系統(tǒng)和排水管路。選項(xiàng)E正確,洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水。

【考察考點(diǎn)】公路隧道防水與排水P199-200

30.下列工程中,二級(jí)注冊(cè)建造師能作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的有()

A.一級(jí)公路單跨60m的橋梁工程

B.高速公路中的涵洞工程

C.一級(jí)公路長(zhǎng)度900m的隧道工程

D.二級(jí)公路長(zhǎng)度1200m的隧道工程

E.單項(xiàng)合同金額3000萬(wàn)元的工程

【匯英答案】C,E

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【匯英解析】


三、案例分析題


背景資料

   某二級(jí)公路隧道起訖里程為K9+040-k9+525,全場(chǎng)485m,雙向雙車道,隧道進(jìn)口段拱式明洞長(zhǎng)度13m,洞口段縱剖面示意圖如圖1所示,進(jìn)口段圍巖為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)頁(yè)巖,具有弱膨脹性,圍巖等級(jí)V級(jí),該工程參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用及專用合同條款簽訂施工合同,措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)的綜合費(fèi)率為30%(以直接費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。   

       


施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:隧道開(kāi)工時(shí)即將進(jìn)入雨季,施工單位為加快施工進(jìn)度,清表完成后,立馬進(jìn)行仰坡等洞口工程施工,雨季前在仰坡開(kāi)挖過(guò)程中完成了相應(yīng)的防排水構(gòu)造物施工。并對(duì)該構(gòu)造物采取了防止變形和A措施。   

   施工單位計(jì)劃進(jìn)行**回填施工,按固定*背回*,C和D使用完成后進(jìn)行,施工單位就近利用洞口開(kāi)挖出的土石分層厚度不大于0.3m

【匯英答案】

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【匯英解析】


32.背景資料

   某施工單位承建了一項(xiàng)二級(jí)公路工程,起頎里程為K0+000~K20+10.52,包括路基工程、路面工程及交通安全設(shè)施工程等,該地區(qū)雨季降雨比較集中,路面面層采用OOFC瀝青混凝土,該面層屬于典型的骨架-空限結(jié)構(gòu),具備排水功能,路面結(jié)構(gòu)方案**如圖2-1所示,路肩大樣圖如圖2-2所示。

           

   施工中發(fā)生以下事件:     

   事件一:瀝青混凝土面層施工時(shí),對(duì)橫接縫處理要求如下:首先采用B方法檢測(cè)**平整度,不符合要求時(shí),垂直于路中線切齊清除,清理干凈后在暗**涂粘層瀝青,***,攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用B方法檢測(cè)平整度。最后對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓施工。   

   事件二:施工單位按要求搭建了工地試驗(yàn)室,工地試驗(yàn)遵循科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的原則,獨(dú)立開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng),對(duì)人員,設(shè)備,檔案等制訂了嚴(yán)格管理制度,該制度部分摘錄如下:(1)工地試驗(yàn)室應(yīng)保持試驗(yàn)檢測(cè)人員相對(duì)穩(wěn)定,因特殊情況需變動(dòng)的,應(yīng)由C機(jī)構(gòu)報(bào)經(jīng)D單位同意,并向E機(jī)構(gòu)備案。(2)工地試驗(yàn)室應(yīng)將試驗(yàn)檢測(cè)人員的姓名、崗位、招聘等信息予以公開(kāi),試驗(yàn)檢驗(yàn)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)同意著裝并掛牌上崗。(3)儀器設(shè)備在檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)如存在修理、搬運(yùn)、移動(dòng)等情況,應(yīng)重新進(jìn)行檢定/校準(zhǔn),對(duì)于性能不穩(wěn)定的設(shè)備以及使用頻率高的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行期間核查。(4)工地試驗(yàn)室應(yīng)重視試驗(yàn)檢測(cè)人員勞動(dòng)保護(hù)工作,試驗(yàn)檢測(cè)人員在進(jìn)行有毒、**有強(qiáng)噪音等試驗(yàn)操作時(shí),必須按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。(5)儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)成功鏡檢驗(yàn)合格后方可投入使用。

問(wèn)題:

1、寫(xiě)出圖2-1中路面面基結(jié)構(gòu)形式的中文名**路面**A的名稱,寫(xiě)出圖2-2中PVC管的作用。

2、寫(xiě)出事件一中B方法的名稱。

3、事件一中橫向接縫應(yīng)如何進(jìn)行碾壓施工?

4、寫(xiě)出事件二中C、D、E的名稱

5、補(bǔ)充事件二中還應(yīng)該進(jìn)行**核查的儀器設(shè)備種類。

【匯英答案】

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【匯英解析】1、A的名稱是排水瀝青混合料,PVC管的作用排除路面水。

2、3m直尺檢查平整度。

3、橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上, 伸入新鋪層的寬為150mm, 然后每壓一遍向鋪混合料方向移動(dòng)150~200mm ,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

4、C:母體檢測(cè)機(jī)構(gòu);D:建設(shè)單位;E:項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

5、對(duì)于性能不穩(wěn)定、使用頻率高和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的儀器設(shè)備,以及在惡劣環(huán)境下使用的儀器設(shè)備應(yīng)進(jìn)行期間核查。


33.背景資料   

   某施工單位承接的二級(jí)公路路基施工項(xiàng)目,長(zhǎng)度3.5km,該項(xiàng)目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵,蓋板為C30鋼筋混凝土,采用預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺(tái)帽為C20素混凝土,涵洞進(jìn)出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑,其中6號(hào)涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。   

   施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:蓋板涵施工主要工序包括:①測(cè)量防線;②基坑開(kāi)挖;③基礎(chǔ)施工;④出入口漿砌;⑤沉降縫與防水層施工;⑥D(zhuǎn);⑦涵洞回填及加固;⑧現(xiàn)澆涵臺(tái)帽;⑨預(yù)制安裝蓋板     

   事件二:6號(hào)涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制,按照規(guī)范要求由工地試驗(yàn)室對(duì)**土取樣制做邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件。
   按照工地試驗(yàn)樣品管理要求,工地試驗(yàn)室制定了試件樣品管理制度,對(duì)樣品的取樣、運(yùn)輸、E、存儲(chǔ)、F及處置等全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的控制和管理。
在吊運(yùn)安裝前,為控制蓋板強(qiáng)度滿足吊裝要求,對(duì)同等條件制作和養(yǎng)護(hù)的一**三**塊混凝土試件進(jìn)行了抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其強(qiáng)度分別為29.2MPa,28.2MPa,30.5MPa。   

   事件三:施工單位在蓋板涵施工中有以下做法:(1)蓋板預(yù)制和安裝時(shí)注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。(2)涵洞臺(tái)預(yù)回填在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱,均衡地分層進(jìn)行,控制填筑的壓實(shí)度不小**94%。(3)工地試驗(yàn)室對(duì)混凝土試件樣品進(jìn)行安全性標(biāo)識(shí),以確保樣品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中**發(fā)生混淆且具有可追溯性。

問(wèn)題:1、寫(xiě)出圖3中構(gòu)造物A、B、C的名稱;根據(jù)涵頂路基填土厚度,寫(xiě)出其類型。

       

2、寫(xiě)出事件一中工序D的名稱和蓋板涵施工工序的正確順序(寫(xiě)出數(shù)字序號(hào)即可,如:153.......)

3、根據(jù)混凝土試件試壓強(qiáng)度**,判斷事件二中蓋板是否可以進(jìn)行***再標(biāo)明理由,寫(xiě)出試件樣品管理過(guò)程關(guān)節(jié)E、F的名稱。

4、判斷事件三種施工單位的做法是否正確,若不是請(qǐng)寫(xiě)出正確做法。

【匯英答案】

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【匯英解析】1、A:跌水井,B: 沉降縫。C: 端墻,涵洞類型:暗涵

2、 D是漿砌墻身,123689457

3、符合吊裝要求,理由: 規(guī)范要求預(yù)制構(gòu)件的混疑土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可搬運(yùn)蓋板的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是30Mpa,符合搬運(yùn)的強(qiáng)度為25.5Mpa。

根據(jù)試塊的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確定蓋板強(qiáng)度為29.2MPa。29.2>25.5,所以是符合吊裝要求的。

E: 標(biāo)識(shí); F: 留樣

抗壓強(qiáng)度=(29.2+28.2+30.5)/3=29.3MPa

E:標(biāo)識(shí);F:留樣

4、(1)正確

(2)錯(cuò)誤,填筑應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱、均衡地分層進(jìn)行,填筑的壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。

(3)錯(cuò)誤,樣品應(yīng)進(jìn)行唯一性標(biāo)識(shí)。確保轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。


34.背景材料   

施工單位承建了一段一級(jí)公路工程(重交通等級(jí)),路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土,其一*路基包括填方路基,挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、檔土填路基等,低填路基示意圖如圖4所示,低填路基(填土高度小于H厘米時(shí))施工按設(shè)計(jì),要求清除表土后,進(jìn)行原地面開(kāi)挖并換填。

      施工中發(fā)生以下事件:   

   事件一:針對(duì)填方段,施工單位制定了相應(yīng)的施工方案,部分施工要求如下:(1)在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料的,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施,不得在透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料。(2)每種填料的松鋪厚度應(yīng)參照當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘牡湫凸こ檀_定(3)每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于22m   

   事件二:施工單位特別重視測(cè)量管理工作,在開(kāi)工準(zhǔn)備階段,進(jìn)行了交接*,設(shè)計(jì)控制**貫通**,施工控制網(wǎng)建立等工作,在地形復(fù)測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)K2*200~K2*620路段地面實(shí)際*程與設(shè)計(jì)圖提供的地面高程相差較大,需要調(diào)整路基設(shè)計(jì)高程,在施工階段進(jìn)行了施工**測(cè)量、沉降位移變形觀測(cè)、工序檢查測(cè)量相關(guān)工作。   

   事件三:施工單位針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源制訂了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案組織了評(píng)審,形成了書(shū)面評(píng)審紀(jì)要,參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員包括施工單位總工程師、項(xiàng)目部總工程師及有關(guān)安全生產(chǎn)方案的專家、按照分級(jí)屬地原則,施工單位向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督部分和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行告知性備案,中*應(yīng)急預(yù)安備案時(shí),施工單位提交了應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒干陥?bào)表、應(yīng)急預(yù)案評(píng)審意見(jiàn)、應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

問(wèn)題1、圖4中H是多少厘米?寫(xiě)出圖4中填料A的名稱以及標(biāo)注寬度為200cm的結(jié)構(gòu)部位名稱

2、逐條判斷事件一中的施工要求是否正確,若不正確寫(xiě)出正確施工要求。

3、針對(duì)事件二中開(kāi)工準(zhǔn)備階段發(fā)現(xiàn)K2+200~K2+620的問(wèn)題,施工單位應(yīng)如何處置?補(bǔ)充事件二中施工階段測(cè)量工作內(nèi)容。

4、改正事件三種有關(guān)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的錯(cuò)誤之處,中級(jí)應(yīng)急預(yù)安備案時(shí),施工單位應(yīng)提交哪些材料?

【匯英答案】

(本答案非官方發(fā)布,僅供參考)

【匯英解析】1、H: 0.8;A: 碎石 : 200cm的名稱:護(hù)坡道;

2、(1)錯(cuò)誤。在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。

(2)錯(cuò)誤。每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

(3)正確

3、施工階段測(cè)量工作內(nèi)容還包括:施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、安全監(jiān)控量測(cè)。履行設(shè)計(jì)變更的手續(xù)。

4、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單。參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員應(yīng)當(dāng)包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。且評(píng)審人員與施工單位有利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)回避。施工單位申報(bào)應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?,?yīng)當(dāng)提交下列材料:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單 。



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